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长途搬家生意难做

发布时间:2021-10-08 12:31:13 人气:32

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  段老师最近遇上了烦心事。

  东北籍的段老师在常熟一所中学任教直到退休,今年初老两口打算搬回大连和自己女儿住在同一城市。近期忙于搬家的段老师发现,异地搬家可谓是难上加难。“我们一共联系了好几家常熟搬家公司,可是没有一家让我们觉得称心满意。”段老师抱怨地说。

    6月11日,记者以从常熟搬家至北京为由一连联系了近十家搬家公司。据了解,从常熟到北京的公路运行区间为2092千米,以每小时80千米计算,路上要不停跑上26小时。但是仅仅就收费标准一项各个搬家公司都没有统一的标准,且多达5、6种“版本”。例如有的公司执行每公里6元钱,包括过路费、燃油费;有的公司包车300元一天,工人200元一天,往返数天均计。除此之外,往返途中的过路费、燃油费、营运人员的餐费、住宿费以及其他各种杂费单另计算;有的公司一口价一万元,不再追加其余费用;有的公司开价12000元,但过路费仍需自理……总而言之,在没有统一的尺度下,五花八门的收费标准令人一头雾水。最重要的是,大多数常熟搬家公司都不愿意接这单业务,理由是路不熟,驾驶员不够,路上花费时间太长等...

    2092千米的路程,搬家费用竟然从10000元到20000元不等,这不禁让人大跌眼镜。不仅收费高,标准不统一,货厢大小也不一样。同样是10000元的报价,不同的公司是3吨货厢,而有的公司只是2吨货厢。

   目前常熟搬家公司的业务大多集中在市区。执行的收费标准都是“约定俗成”。每车的收费模式一般为“起价+楼层费”,其中起价费从100元到300元不等,起点楼层和终点楼层累加后按一层20元收费,市区内超过10公里以上按每公里10元收费。因此,各个搬家公司若想在业内立于不败之地,只有在服务态度、工作效率、广告宣传等方面下大功夫。除此之外,各家还打起了价格战。

   近年来,人们的住房和办公条件伴随着经济的高速发展呈现出喜人的态势,外出经商和工作人员也在逐年增加,由此带来了搬家公司的生意火爆。特别是传统的长途搬家主力军——集装箱逐渐取消小容量型,配货毛重都在20吨以上,不适合家庭使用。因此大量退休人员、复转军人、商务人士、调职公务员等特殊群体的异地长途搬家逐渐成为这个行业新的经济增长点。那么,搬家公司是否能够适时抓住这一新的发展机遇?又怎样才能让长途搬家坐上搬家公司的交椅?

    一位不愿意透露姓名的搬家公司工作人员坦言,收费标准不统一、意外赔付责任不明确、长途搬家营运经验缺乏等原因成为目前常熟市长途搬家亟待规范和解决的问题。有多年行业经验的赵先生已经意识到市区搬家行业的竞争已经白热化,他说,从长远的角度来看,异地长途搬家将会是商战必争的“蛋糕”。但是,长途搬家服务暂时还不太受常熟搬家公司青睐,最主要的一个问题就是路线不熟,外地货车进入城区困难,交警逮住罚款不说,还要扣分。这也成了常熟搬家公司驾驶员不愿跑长途搬家的一个原因。驾驶员小黄就曾经被扣掉了11分,后来都没敢开车。

    常熟搬家公司领跑者主管艾经理呼吁政府出台一项政策来保护搬家公司利益。艾经理告诉记者,长途搬家生意不好做。在常熟,搬家公司都有货车中心城区出入证,除了避高峰时段,都可以随便进入市区。长途搬家到了别的城市,你就成了外地货车,是不可以进市区的,要进也是等到晚上偷偷摸摸的进,驾驶员不愿去也成了搬家公司一块心病。所以,长途搬家这项业务,一时还很难成为大家感兴趣的热门生意。

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